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TRK 251
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TRK 251

Descrizione

TRK 251

TRK 251 è la piccola adventure della casa di Pesaro, facile e maneggevole, capace di sfidare anche i percorsi più difficili senza mai mettere in difficoltà nemmeno i piloti alle prime armi. Si tratta infatti di una quarto di litro pensata anche per i più giovani, che può essere guidata anche con patente A2.

Il motore è il monocilindrico da 249 cc, quattro tempi raffreddato a liquido, con distribuzione a doppio asse a camme in testa ed alimentazione ad iniezione elettronica, condiviso con il resto della gamma 250cc. La potenza massima è di 25,8 CV (19 kW) a 9250 giri/min, la coppia di 21,1 Nm (2,15 kgm) a 8000 giri.

Il telaio, un tradizionale traliccio in tubi d’acciaio, è capace di offrire il massimo della stabilità e facilità di guida. Le sospensioni sono affidate all’anteriore ad una forcella upside-down con steli da 41 mm di diametro e al posteriore ad un forcellone oscillante con ammortizzatore centrale, con escursione da 60 mm.

TRK 251 offre un impianto frenante composto da un disco flottante di 280 mm di diametro con pinza a 4 pistoncini davanti e da 240mm con pinza a singolo pistoncino dietro, in grado di garantire il massimo della sicurezza su strada. I cerchi da 17” in lega di alluminio montano pneumatici 110/70 all’anteriore e 150/60 al posteriore.

TRK 251 è proposta nelle colorazioni nero e bianco ed è disponibile in tutte le concessionarie Benelli a 3.790€ f.c.

TRK 251

Gallery

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TRK 251

Scheda Tecnica

TRK 251

Dati Tecnici

249cc
Cilindrata
21,1 nm
Coppia Massima
25,8 cv
Potenza Massima
  • BKX 300
  • LEONCINO 250

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