TRK 502 X è la due ruote dal look aggressivo ed accattivante, versione adventure della crossover 500cc della Casa di Pesaro, con ruote a raggi da 19” all'anteriore e 17” al posteriore, realizzata per viaggiare senza confini. Best-seller nel mercato italiano, TRK 502 X si rinnova per il 2023 presentando uno stile grafico completamente nuovo, in grado di donarle una personalità davvero unica e, come per la versione stradale, una nuova tonalità nera per paramani, leve freno e frizione e per le pedane.

TRK 502 X condivide con la “sorella” della gamma il motore 2 cilindri in linea, con raffreddamento a liquido e distribuzione doppio asse camme in testa. Il propulsore offre una potenza massima di 47,6 CV (35 kW) a 8500 giri/min e un picco di coppia pari a 46 Nm a 6000 giri. A completare il quadro motore, lubrificazione a carter umido, frizione multidisco a bagno d’olio e cambio a 6 velocità con trasmissione finale a catena.

La ciclistica si compone di un telaio a traliccio in tubi con piastre in acciaio, garanzia di sicurezza e solidità. Pensata per affrontare ogni tipologia di percorso, compreso quello off-road, TRK 502 X presenta un setting sospensioni composto da forcella upside-down con steli da 50 mm all’anteriore con escursione di 140 mm e al posteriore un forcellone oscillante con mono ammortizzatore centrale regolabile nell’idraulica in estensione e compressione e precarico molla (escursione 62 mm) per assorbire i tratti stradali più sconnessi con la massima facilità.

TRK 502 X presenta inoltre un terminale di scarico dallo stile ricercato e posizionato in posizione rialzata rispetto alla TRK 502 versione stradale, per affrontare senza problemi anche i tratti stradali più sconnessi.

L’impianto frenante vanta all’anteriore un doppio disco da 320 mm di diametro con pinza flottante a due pistoncini mentre al posteriore un disco di 260 mm di diametro, permettendo così una frenata potente, modulabile ed equilibrata. Presente di serie l’ABS. I cerchi a raggi da 19” all'anteriore e da 17” al posteriore, in lega di alluminio, montano rispettivamente pneumatici 110/80 e 150/70 garantendo così maggiore sicurezza anche nelle situazioni più difficili. Il serbatoio ha una capacità di ben 20 litri.

TRK 502 X presenta di serie un ampio cupolino, in grado di garantire la massima protezione al pilota, paramani con inserto in alluminio e personalizzati con il logo della moto e cavalletto centrale. Il manubrio è regolabile per permettere ad ogni pilota la miglior condizione di guida, così come la leva frizione, sempre regolabile. La best-seller della Casa di Pesaro presenta inoltre blocchetti comando al manubrio retroilluminati, specchietti e manopole impreziositi con il logo TRK e pratici nottolini, sempre in alluminio, posizionati nella zona della sella, comoda e spaziosa, per permettere il massimo del comfort a pilota e passeggero.

E per viaggiare in libertà con il massimo del comfort, TRK 502 X dispone di una gamma accessori dedicata, tra cui troviamo set di valigie in alluminio e top case e parabrezza maggiorato.

La nuova TRK 502 X è proposta nelle colorazionibianco e antracite al prezzo invariato di 5.990€ f.c. e sarà disponibile a partire da inizio primavera 2023. Sarà commercializzata, in serie limitata, anche nella colorazione gialla.